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據(jù)媒體報(bào)道，瑞士旅游零售巨頭杜弗萊周一表示，在阿里巴巴的參與下，它提議增資不超過7億瑞士法郎(合7.63億美元)。阿里巴巴同意購(gòu)買DufryAG不超過9.99%的股份。

這兩家公司還將在中國(guó)成立一家合資企業(yè)，將阿里巴巴的數(shù)字能力和網(wǎng)絡(luò)與杜弗萊在市場(chǎng)上的旅游零售業(yè)務(wù)結(jié)合起來。

杜弗萊是世界上最大的免稅零售商，總部設(shè)在瑞士，擁有近36000名員工，業(yè)務(wù)遍及全球65個(gè)國(guó)家。

報(bào)道說，與阿里的合作將為杜弗里提供一條生命線，當(dāng)企業(yè)受到新冠肺炎疫情的嚴(yán)重打擊時(shí)。

為了順應(yīng)這一趨勢(shì)，中國(guó)有望取代杜弗萊，成為今年全球最大的免稅零售商。

韓國(guó)的免稅產(chǎn)業(yè)也受到了沉重打擊。樂天(Rakuten)去年第二季度銷售額下滑至第三位，銷售額為5802億韓元(合4.9億美元)，同比下降62%，今年上半年降至第三位，至12.5億美元。

韓國(guó)、新羅、新世界和漢諾特的其他免稅群體也受到了沉重打擊，與去年同期相比，免稅收入分別下降了64%、60%和93%。

在慘淡的結(jié)果背后是免稅收入的重要來源，機(jī)場(chǎng)免稅店一直是"毀滅性的"。海外機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量較去年同期下降了90%以上：亞特蘭大機(jī)場(chǎng)4、5月的客運(yùn)量分別較去年同期下降98.11%和98.08%；英國(guó)希思羅機(jī)場(chǎng)4至6月較去年同期分別下降97%、97%和95%；新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)在4月至6月下降最多，跌幅超過99%。與去年同期比較，南韓仁川機(jī)場(chǎng)四月至六月分別下跌百分之九十七點(diǎn)三、百分之九十七點(diǎn)六及百分之九十七點(diǎn)七。

杜弗萊與阿里聯(lián)手成立了一家中國(guó)公司，而杜弗萊顯然是在中國(guó)市場(chǎng)尋找機(jī)會(huì)，而此時(shí)海外疫情接踵而至，其表現(xiàn)也在跳水。

奢侈品消費(fèi)的回歸是大勢(shì)所趨

中國(guó)的免稅市場(chǎng)前景廣闊，國(guó)內(nèi)免稅許可證和免稅政策也在不斷推進(jìn)。這恰恰是為了引導(dǎo)中國(guó)消費(fèi)者將海外消費(fèi)帶回中國(guó)。

貝恩咨詢公司(Bain Consulting)的數(shù)據(jù)顯示，2019年，個(gè)人奢侈品的全球規(guī)模可達(dá)2810億歐元，比去年同期增長(zhǎng)7%。中國(guó)奢侈品消費(fèi)仍是全球奢侈品消費(fèi)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿χ弧?/p>

2019年，中國(guó)消費(fèi)者占全球奢侈品消費(fèi)的35%，達(dá)到983.5億歐元；按地區(qū)分列，中國(guó)內(nèi)地僅占全球奢侈品消費(fèi)的11%，而中國(guó)奢侈品消費(fèi)中只有31%發(fā)生在內(nèi)地。

不過，從趨勢(shì)來看，奢侈品在內(nèi)地的滲透率已在上升，此外，在疫癥流行期間，出境旅游亦受到限制，以惠及國(guó)內(nèi)奢侈品消費(fèi)市場(chǎng)。貝恩咨詢公司表示，到2025年，內(nèi)地奢侈品的滲透率可能會(huì)達(dá)到50%。