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從昨天舉行的中國鐵路局集團有限公司建設(shè)工作會議獲悉，到2021年，長三角鐵路建設(shè)將繼續(xù)"大踏步前進"，投資規(guī)模將保持較高水平，預(yù)計里程將超過750億元，計劃里程833公里，11個項目和6個重點生產(chǎn)項目。

2021年是第十四個五年計劃的開始年。長三角鐵路建設(shè)穩(wěn)定，條件良好，開工項目數(shù)量將達到新的水平。年內(nèi)，上海至南京至合肥的滬渝高速鐵路、合肥至武漢的滬渝高速鐵路、同濟-寧波高速鐵路、合肥高速鐵路等11個項目計劃投入運營。徐連高速鐵路、嘉興車站改造工程、安九高速鐵路、杭州韶臺鐵路等六大重點工程計劃投入運營。繼續(xù)建設(shè)長江城際鐵路、滬蘇鐵路等20個項目。

據(jù)估計，"十四五"期間，長江三角洲鐵路建設(shè)項目總投資將超過1萬億元，新增運營里程4000公里，其中新增里程3500公里。

投資，保持1234.7基礎(chǔ)全國2020元中國有限公司"集團新線繼續(xù)上海鐵路，最完成870多億投產(chǎn)局第一創(chuàng)年歷史設(shè)施公里，今年之里程投資額。